我國煤炭行業(yè)首批5G技術(shù)正式在內蒙古扎哈淖爾露天煤礦投入運行

　　新華社呼和浩特8月10日電大帶寬低延時(shí)，全智能無(wú)死角，全天候全覆蓋……7月下旬以來(lái)，我g煤炭行業(yè)首批基于5G技術(shù)實(shí)現駕駛無(wú)盲區的大型礦車(chē)正式在內蒙古扎哈淖爾露天煤礦投入運行，實(shí)現煤礦生產(chǎn)無(wú)盲區智能監控。

　　據扎哈淖爾露天煤礦執行董事、黨委書(shū)記徐長(cháng)友介紹，扎哈淖爾露天煤礦在我g煤炭行業(yè)領(lǐng)域率先使用5G技術(shù)解除監管盲區，既可提高生產(chǎn)監管效率和效益，也可為將來(lái)實(shí)現礦車(chē)無(wú)人駕駛提供技術(shù)支撐。

　　隸屬于g家電投內蒙古公司的扎哈淖爾露天煤礦位于通遼市境內，年產(chǎn)煤炭1800萬(wàn)噸，是我g東北地區大型綜合能源企業(yè)。一Z以來(lái)，該礦區使用的運輸自卸車(chē)體積大，駕駛盲區多，**監管難度大。司機馬雙喜說(shuō)：“我駕駛的運輸自卸車(chē)長(cháng)11.5米、寬7米、高5.9米，自重107噸，載重130噸，前方盲區15米，左側盲區10米，右側盲區25米，光靠肉眼觀(guān)察路況，尤其是晚上存在特定的駕駛風(fēng)險。”

　　徐長(cháng)友說(shuō)，該煤礦地質(zhì)賦存條件復雜、礦坑狹長(cháng)、點(diǎn)多面廣，在20多平方公里范圍內每班就有680多臺車(chē)輛、900多人同時(shí)作業(yè)，單靠“人盯人”的方式管理難免出現漏洞。

　　記者走訪(fǎng)發(fā)現，在室外的煤礦生產(chǎn)現場(chǎng)，企業(yè)已在四周高地安裝5G通訊基站和監控攝像頭，在每臺作業(yè)車(chē)輛內、外部安裝監控探頭和司機防瞌睡系統，實(shí)現監管全覆蓋;在室內的**環(huán)保監管中心，企業(yè)已建成內部管理和現場(chǎng)管控兩大信息化系統，可自動(dòng)識別、報警礦車(chē)駕駛員超速與駕車(chē)打手機等違規行為，打瞌睡、注意力不集中等疲勞現象，值班人員會(huì )根據報警情況及時(shí)通知有關(guān)人員到場(chǎng)處理，實(shí)現了監管全天候。

　　司機馬雙喜說(shuō)：“現在車(chē)上安裝了監控系統，前、后、左、右四個(gè)方向安裝了4個(gè)具備星光夜視功能的攝像頭，駕駛室內配置了打瞌睡自動(dòng)提醒系統，為我們的**駕駛提供了進(jìn)一步的規范和保障?，F在，我們上班尤其是上夜班更放心了。”

　　據了解，這一項目由g家電投內蒙古公司下屬的北京中企時(shí)代公司與中g(shù)電信通遼分公司、華為公司合作建設完成。北京中企時(shí)代公司董事長(cháng)王振華說(shuō)，扎哈淖爾露天煤礦項目依托5G技術(shù)，融合GPS、人臉識別、大數據等技術(shù)，建成5G智能監控系統，實(shí)現礦車(chē)駕駛人員對車(chē)輛周?chē)h(huán)境無(wú)盲區觀(guān)察，并通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )回傳至**監控中心，讓駕駛員和監管人員都做到“心中有數”，**監管實(shí)現“全天候、全覆蓋、全流程”。

　　徐長(cháng)友告訴記者，公司通過(guò)不斷強化應用5G通信技術(shù)，融合大數據技術(shù)，滿(mǎn)足礦車(chē)與周邊設施的網(wǎng)絡(luò )通信和很高性能計算的需求，提高了礦山生產(chǎn)運營(yíng)的自動(dòng)化水平。