世界首套5400米連采后配套長(cháng)距離可伸縮膠帶機

　　膠帶機被稱(chēng)為煤炭的“高速專(zhuān)列”，在公司各礦井，上百臺膠帶機在時(shí)刻運轉，源源不斷地將烏金送往地表。伴隨著(zhù)采煤裝備智能化、信息化不斷提升，普通連采膠帶機已不能滿(mǎn)足掘進(jìn)系統的快速推進(jìn)要求，工作效率高快速的發(fā)展對于長(cháng)距離運輸、性能很好的膠帶機的需求更為迫切，公司研發(fā)的世界首套5400米連采后配套長(cháng)距離可伸縮膠帶機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)5400米膠帶機)正是在這一背景下誕生。

　　為了解決長(cháng)距離掘進(jìn)工作面原煤運輸的生產(chǎn)需求，得益于倡導者的精準定位，早在2015年神東便提出5400米膠帶機設想，由具有自主研發(fā)經(jīng)驗的皮帶機公司承接這一重大項目，至此5400米膠帶機開(kāi)啟了歷時(shí)兩年的研發(fā)生產(chǎn)之路。

　　新項目的背后，是機遇，也是挑戰?？萍紕?chuàng )新是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的法寶。然而，對神東而言，每一次創(chuàng )新的初衷都是為了解決生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題，而不是為創(chuàng )新而創(chuàng )新。

　　“建礦初期帶式輸送沒(méi)有這么長(cháng)，隨著(zhù)開(kāi)采工作面的不斷推進(jìn)，煤炭到達井口的距離不斷增長(cháng)，一部膠帶機不夠用，只好使用多部搭接，一旦哪個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)解決，整個(gè)工作面就會(huì )出現危險。因此帶式輸送機搭接越多，隱患越多。如果用一部膠帶機，一停都停，就處理一個(gè)故障點(diǎn)，保證**Z大化。”皮帶機公司副經(jīng)理鄔建雄這樣說(shuō)。

　　過(guò)去，5000米至6000米的采掘順槽長(cháng)度，至少需要安裝兩部3200米膠帶機或多部1000米膠帶機搭接使用，而設計運距5400米的膠帶機在g內外尚無(wú)先例可循。皮帶機公司設計研發(fā)部設計員王嘉鑫告訴記者，“前期一Z在做論證工作，整機集成是一個(gè)涵蓋機械、電氣、材料的多元工程，需要大家群策群力。運距越長(cháng)，意味著(zhù)膠帶機整體的結構受力就越大，各種細節、各種到某些程度情況都要考慮進(jìn)去。”為了測算出精準的數據，王嘉鑫和團隊成員精準測算、頻繁調研，旨在獲取Z翔實(shí)的基礎資料。

　　Z令王嘉鑫印象深刻的是圖紙設計，“當時(shí)機械設計方面采用多方案并行擇優(yōu)選用，特別是儲帶倉部分，分別出具了6層、8層、10層繞帶方式共3種設計方案，設計成型后歷經(jīng)一次次的對比分析，Z終確定6層繞帶為Z合理方案。這樣做的優(yōu)點(diǎn)在于產(chǎn)品更為嚴謹可靠，但同時(shí)設計人員的工作量成倍增加，設計圖紙推倒重來(lái)的過(guò)程更加考驗設計人員的耐力。即便是這樣大家仍然卯足了勁，期待有新的突破。”在王嘉鑫和團隊成員迭代式修改中，耗時(shí)一年多的5400米膠帶機圖紙終于問(wèn)世。

　　5400米膠帶機之所以冠名“世界首套”，離不開(kāi)其技術(shù)革新。

　　與以往膠帶機不同，5400米膠帶機率先創(chuàng )新采用永磁同步變頻Z驅電機作為驅動(dòng)單元、全自動(dòng)張緊技術(shù)及不銹鋼低阻托輥等一系列新技術(shù)。其中永磁同步變頻Z驅電機，轉子采用被譽(yù)為“磁王”的釹鐵硼磁性材料制造，具有功率密度高、啟動(dòng)轉矩大，維護成本小等特點(diǎn)，這意味著(zhù)2臺500千瓦的電機便可滿(mǎn)足6000米運距的需要，同時(shí)永磁同步變頻Z驅電機可省去減速器及高速聯(lián)軸器，較以往電機傳動(dòng)效率提高15%-20%，每年能節約電耗約10萬(wàn)余度。

　　值得注意的是，這部膠帶機的滾筒、托輥、鋼結構架體都由皮帶機公司自己生產(chǎn)，整機架體采用模塊化設計，配備的H架、縱梁進(jìn)行了輕型化設計。“模塊化相當于小孩子玩的積木，驅動(dòng)架體的每部分都可拆卸。在t殊條件下當礦方有跨巷道運輸需求時(shí)，卸載驅動(dòng)集成機頭裝置變形為簡(jiǎn)易機頭與驅動(dòng)分離機構，保證卸載落料位置可靈活移動(dòng)。輕型化設計將原材料減重32%，以前每班需要續接皮帶，H架、縱梁全靠人工搬，僅H架就30多公斤，一個(gè)人搬挺吃力，現在優(yōu)化后，一個(gè)人拿沒(méi)問(wèn)題。”王嘉鑫逐項介紹這部超長(cháng)膠帶機的亮點(diǎn)。

　　同時(shí)，膠帶機普遍存在的跑偏問(wèn)題，也取得了新突破。“這部膠帶機通過(guò)改進(jìn)兩側為錐形滾筒，解決了帶面跑偏的問(wèn)題。”王嘉鑫做了一個(gè)形象的比喻，“錐形滾筒就像腰鼓設計一樣，中間粗兩邊細，只要帶面出現跑偏，兩側向中間有個(gè)推力，推動(dòng)帶面回歸原位。”

　　至此，歷經(jīng)方案會(huì )審、整機設計思路討論、外配套設備選型、圖紙設計、膠帶機制造幾大關(guān)，型號為DSJ100/100/ 2×500，帶寬1000毫米，運距5400米，帶速3.15米/秒、運量達1000噸/時(shí)，具有我g完全自主知識產(chǎn)權的世界首套5400米膠帶機誕生了。

　　錦界煤礦作為神東數字礦山建設示范礦井，依托自動(dòng)化、信息化的優(yōu)勢成為5400米膠帶機的試點(diǎn)礦井。

　　2018年8月15日，世界首套5400米膠帶機從皮帶機公司所處的內蒙古鄂爾多斯運抵陜西錦界煤礦31117運順工作面。為保證安裝質(zhì)量，負責掘進(jìn)及機電的錦界煤礦分管領(lǐng)導全程參與該部膠帶機卸載部基礎、驅動(dòng)部地錨連接裝置、儲帶倉定位固定的方案設計，緊盯機頭部分基礎件安裝。

　　經(jīng)過(guò)多方努力，5400米膠帶機在錦界煤礦試運行成功。

　　這一刻，想法成為現實(shí)，圖紙變成實(shí)物，作為主要研發(fā)人員，王嘉鑫的心情分外激動(dòng)，“這套設備的核心是公司具備了高端機型的自主研發(fā)制造能力，促進(jìn)連采掘進(jìn)效率，降低人工維護量，自己能夠參與、見(jiàn)證‘神東制造’，內心是激動(dòng)、驕傲的。但也有擔心，連采膠帶機隨著(zhù)采掘推進(jìn)持續延伸，在延伸至5400米的過(guò)程中會(huì )出現哪些新?tīng)顩r，誰(shuí)也不能預知。越到Z后，越是檢驗設備性能的關(guān)鍵時(shí)期。”為此，王嘉鑫和團隊成員持續跟進(jìn)膠帶機運行，記錄設備運行信息、查找不足之處。不固步自封，不回避短板，全力在設備的全生命周期里持續設計改進(jìn)，以達Z優(yōu)。

　　1000米、2000米、3500米……隨著(zhù)膠帶機的延伸，所有人都在期待，期待這部超長(cháng)膠帶機經(jīng)得起實(shí)踐的檢驗。

　　就在近日，錦界煤礦傳來(lái)喜訊，5400米膠帶機延伸至4700余米，運行態(tài)勢平穩、良好，設備性能表現優(yōu)越。

　　5400米膠帶機的投運，對于錦界煤礦連掘二隊電工班員工白雪朗而言感觸Z深，“以前皮帶的維護量比較大，每天下來(lái)b須要檢查油箱的油溫油位，皮帶跑偏情況，現在這部皮帶每月只需要給電機軸承注油就行，皮帶也不跑偏。”

　　“這部膠帶機Z大的特點(diǎn)是長(cháng)距離單點(diǎn)。”錦界煤礦機電辦機電組雷凱春一語(yǔ)點(diǎn)破膠帶機的核心，“5400米膠帶機解決了以往多部搭接伴生的一系列問(wèn)題，在結構形式、入井搬運安裝、礦務(wù)工程、節能降耗及日常維護等方面都進(jìn)行了提升優(yōu)化，同時(shí)減少崗位工3-4人，檢修工2-3人，很大程度地降低了生產(chǎn)成本，提高了掘進(jìn)的工作效率。”

　　5400米膠帶機在錦界煤礦的試運成功，不僅是公司在設備選型上又一次重大變革，更為煤炭行業(yè)煤礦運輸設備的技術(shù)研發(fā)方向和升級改造提供了先進(jìn)的寶貴經(jīng)驗和借鑒。

　　近年來(lái)，神東以自身為平臺，將高端開(kāi)發(fā)作為發(fā)展戰略，加大科技創(chuàng )新，采煤裝備、高端機型的自主研發(fā)范圍不斷擴大，一批批科研項目在神東落地，從礦區開(kāi)發(fā)之初的“洋設備”受制于人到如今的“g產(chǎn)化”“神東造”，為提升煤礦大型裝備g產(chǎn)化作出積極貢獻。

　　來(lái)源：神東新聞中心